Транспортные системы

Наземный транспорт

Использование электронного билета RLINE для автотранспортного предприятия:

  • Такой билет может быть совмещен с картой VISA или быть выполненным в виде отдельной карты – проездного, на котором размещено только комплексное приложение RLINE (кошелек).
  • Пассажир с помощью билета может купить необходимое количество поездок, или использовать его как проездной, действительный в течении определенного периода (например, месяц или неделя).

Использование электронного билета и, как следствие, безналичного способа оплаты позволяет автопредприятию:

  • Сократить потери от фальшивых проездных документов, так как электронный кошелек подделать крайне сложно.
  • Сократить расходы на обслуживание наличных денег.
  • Обеспечить более качественный и оперативный учет финансовых потоков.
  • Получать более прогнозируемую выручку, так как пассажир, по сути, заранее оплачивает свои поездки.
  • Уменьшить потери, связанные с различными махинациями на билетах кондукторами.
  • Выполнять более качественный учет льготных поездок для компенсации затрат.

Пассажиру использование электронного билета упрощает жизнь, так как нет необходимости заботится о наличии мелочи, а ребенок не сможет потратить деньги нецелевым образом. Если при этом билет еще является картой VISA, то его можно использовать для оплаты товаров в магазинах, оборудованных соответствующими терминалами.

Если предприятие для выпуска электронных билетов заключает договор с банком, то банк в этом случае приобретает дополнительного юридического клиента, а также привлекает новых вкладчиков – держателей карты VISA.

Схема использования электронного билета RLINE следующая:

  • Пассажир покупает в остановочных киосках необходимое количество поездок, которое записывается ему на карту.
  • Кондуктор или водитель должны иметь терминал для считывания карт, размеры терминалов позволяют свободно переносить их в небольшой сумке.
  • В салоне пассажир подводит карту к считывателю, терминал фиксирует поездку и она минусуется из кошелька на карте. Пассажиру выдается билет.
  • После смены кондуктор сдает отчет о поездах в систему учета, подсоединив терминал к телефонной линии.

В Москве уже внедряется турникетная система в наземном транспорте, электронный билет RLINE может быть легко интегрирован в такую систему.

Реализация проекта

Для реализации данного проекта банком или администрацией города требуется:

  • Заключить договор с автотранспортным предприятием.
  • Подготовить карты для данного проекта.
  • Установить терминалы пополнения на остановках или в других удобных местах.
  • Установить терминалы для прохода в транспорт или снабдить такими терминалами кондукторов.
  • Заключить договор с процессинговым центром на учет «электронных» поездок.
  • Обучить персонал.